자동차의 펌프는 무엇이며 어떻게 작동합니까?

예방

어떤 자동차의 엔진 냉각 시스템의 일부로 자체 펌프가 있습니다 (전문 용어 펌프에서). 이 소자는 작동이 매우 신뢰할 만하지만 전원 장치의 작동에 중요한 역할을하기 때문에 감독이 필요합니다. 파트가 고장 난 경우 기계는 계속 작동 할 수 없습니다. 따라서이 간행물의 목적은 미숙 한 자동차 운전자에게 펌프가 무엇이며 어떻게 작동하는지 설명하는 것입니다.

항목의 목적과 위치

냉각수는 엔진 자체의 라디에이터 및 워터 자켓을 통해 순환 할 수 없습니다. 이 장치가 움직 이도록 유도하기 위해 시스템에는 펌프 장치가 포함됩니다. 펌프는 임펠러 (임펠러)가 크랭크 축에서 벨트 드라이브로 회전합니다. 자동차의 디자인에 따라 펌프는 다음과 같은 장소에 있습니다.

앞바퀴의 구동 요소는 엔진 오른쪽 (주행 방향에서 보았을 때)에 있습니다. 펌프는 커버로 보호되는 타이밍 벨트 드라이브의 일부이기 때문에 외부에서 볼 수 없습니다.
뒷바퀴 구동 장치가 장착 된 기계의 경우 펌프는 전원 장치 전면에 있으며 타이밍 벨트 또는 발전기 드라이브에 의해 구동됩니다.

엔진의 설계에 내장 된 펌프는 강제 순환을 만들어 블록과 실린더 헤드를 효과적으로 냉각시키는 데 필요합니다. 덕분에 부동액의 흐름은 2 개의 라디에이터 (라디에이터의 주요 부분과 살롱 부분)를 통과하여 라이온의 열을 전달합니다.

펌프의 설계 및 원리

그것이 구성되어있는 것과 차 펌프가 어떻게 작동하는지 고려하는 것은 상처를주지 않습니다. 요소는 알루미늄 합금으로 만들어진 구멍이있는 장착 플랜지 형태의 하우징입니다. 다른 부품이 부착되어 있습니다.

베어링이있는 메인 샤프트가 하우징의 중앙 보어에 압입됩니다.
샤프트의 내 단부에 장착 된 플라스틱 또는 금속 임펠러;
샤프트의 바깥 쪽 끝에 종동 도르래 (톱니 형 또는 하천 형)가 설치됩니다.
부동액이 축을 따라 유출되지 않도록 본체를 통과하는 축 통로 어셈블리가 특수한 그랜드로 밀봉됩니다.

워터 펌프의 플랜지는 임펠러가 냉각수 흐름에 있고, 종 동 풀리가 크랭크 축 구동 풀리와 같은 축 상에 위치하도록 실린더 블럭 또는 어댑터에 나사 결합됩니다. 플랜지 아래 연결부를 밀봉하려면 가스켓을 끼 웁니다.

펌프의 작동 원리는 매우 간단합니다 : 엔진의 크랭크 축은 구동 벨트를 사용하여 펌프의 임펠러를 회전시킵니다. 엔진 속도가 높을수록 부동액이 시스템을 통해 펌핑됩니다. 요소의 수명은 자동차의 제작 및 개조에 따라 40 ~ 140,000 킬로미터에 이릅니다. 값 비싼 수입차의 경우, 펌핑 장치가 국내 자동차에서 더 오래 작동합니다.

일부 자동차에는 펌프가 자체 전기 드라이브에서 작동합니다. 이 혁신은 건설 비용 증가 및 신뢰성 감소로 인해 널리 사용되지 않았습니다.

고장의 결과

마모 된 펌프는 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 손상의 정도는 타이밍 벨트 또는 발전기 구동 장치에서 펌프가 차량에 어떻게 관련되어 있는지에 달려 있습니다. 응급 상황은 다음과 같습니다 :

누출 된 글 랜드 또는 가스켓이 흐르기 시작합니다. 시스템의 부동액 수준이 낮아지며, 문제가 발생하지 않은 경우 모터가 과열 될 수 있습니다.
깨진 베어링으로 인해 펌프 샤프트가 쐐기 모양으로 고정됩니다. 저크에서 벨트가 날아 오르거나 부서집니다.
펌프 그랜드가 누설되면 회전하는 풀리가 유체를 모든 방향으로 흩 뿌립니다. 흠뻑 젖은 벨트는 미끄러 져서 더 빨리 마모됩니다.

참고 부동액 누출의 주요 원인은 오일 씰보다는 마모 된 베어링이됩니다. 풀리와 임펠러가있는 샤프트는 구동 벨트의 압력에 의해 매달리고 휘어지기 시작합니다. 이러한 조건에서 동맥은 부동액을 유지할 수 없으므로 물 펌프가 유체가 유출되도록합니다.

최악의 시나리오는 베어링의 잼 (jamming)으로 인한 타이밍 벨트의 파열입니다. 많은 자동차의 경우, 이것은 피스톤의 머리가 열린 밸브의 플레이트를 치고 그들의 태핏을 구부리면서, 파워 유닛의 고비용 수리로 이어진다. 가장 좋은 경우에는 실린더 헤드를 제거하고 밸브 그룹을 변경해야합니다. 최악의 경우 - 펀치 된 피스톤과 실린더 헤드가 파손 된 것입니다.

표류 회로망에 전기가 공급되지 않고 배터리가 방전되기 전에는 표류하는 발전기 구동 벨트가 손상되지 않습니다. 그러나 병행하여 모터의 과열로 인해 실린더 피스톤 그룹의 마모 속도가 빨라집니다.

펌프 오작동 증상

자동 물 펌프의 작동 중 자연적으로 마모됩니다. 가장 큰 하중은 베어링과 땀샘 2 부분에 의해 경험되며, 대부분 실패합니다. 임펠러와 풀리는 훨씬 덜 자주 파손됩니다. 문제는 다음과 같이 나타납니다.

자동차의 영구적 인 탈구 장소에 부동액이 있습니다.
냉각수는 모터 및 인접한 장치의 끝 벽에 튀었습니다. 메카니즘이 케이싱에 의해 보호되는 경우, 하부의 부동액 누수가 눈에 띄게됩니다.
실행중인 엔진에서는 펌프에서 윙윙 거리거나 충돌이 발생합니다.
전원 장치가 가두어지면 냉각수 온도가 최대 값으로 올라갑니다.

차 밑에서 발생하는 부분은 항상 운전자에게 경고해야합니다. 엔진 실이 건조하고 아스팔트에 누출이있는 경우 가스 분배 장치 용 보호 덮개를 제거하십시오. 펌프 영역에서 습기가있는 것을 발견하면 간단한 진단을 수행하십시오. 드라이브 벨트를 풀고 펌핑 풀리를 손으로 스윙하십시오. 눈에 띄는 샤프트 플레이는 엔진 냉각 시스템 펌프를 교체 할 때가되었음을 명확하게 표시합니다.

펌프의 파손 된 베어링에 의한 소음을 잡아 당긴 경우 즉시이를 진단하여 진단하십시오. 시험 방법은 동일합니다 : 도르래에 가야하고 벨트 드라이브의 장력을 느슨하게하고 손으로 흔들어야합니다.

모터가 움직이는 과정에서 멈추었을 때 센서가 120 ° C 이상의 온도를 나타내면 최악의 상황이 이미 발생했음을 의미합니다. 펌프 샤프트가 걸리면 타이밍 벨트가 찢어 지거나 튀어 나옵니다. 엔진 밸브가 피스톤을 만나지 않고 구부러지지 않았 으면 좋겠다.

발전기 구동 벨트가 끊어지면 모터가 멈추지 않지만 배터리 충전 표시등이 켜지고 필연적으로 온도가 올라갑니다 (펌프가 유체 펌핑을 중단 한 경우). 즉시 엔진을 끄고 차고 또는 자동차 수리시에 차량을 대피시키기위한 조치를 취하십시오.

부품을 수리 할 수 있습니까?

대다수의 기계에는 수리 할 수없는 펌프 엔진 냉각 장치가 설치되었습니다. 원한다면 자동차 운전자가 그것을 분리하고 분해 할 수 있지만 밀봉 및 베어링 교환은 성공하지 못할 가능성이 있습니다. 왜냐하면이 부품들은 판매용이 아니기 때문입니다. 예외는 "Zhiguli"의 클래식 모델과 수리 키트가 만들어진 기타 여러 자동차 모델입니다.

도움말 부품 수리 키트는 원본에 속하지 않으며 품질이 떨어지지 않습니다. 수리 후 자원 펌프는 공장 부품에 비해 절반으로 줄어 듭니다.

어셈블리를 변경하기 위해 만들어진 워터 펌프. 또한 교체 자체는 어렵지 않습니다. 시트는 기존 개스킷에서 제거되고 밀봉 제가 적용되며 새 펌프가 조여졌습니다. 가장 시간이 많이 걸리는 부분은 태깅, 풀리 제거 및 냉각 시스템 충진 / 비우기로 타이밍 장치를 분해하는 것입니다. 자동차 수리에 충분한 경험이 없다면, 서비스 스테이션의 주인에게 작업을 맡기는 것이 좋습니다.

자동차 용 수도 펌프 란 무엇이며 무엇을위한 것입니까?

자동차 용 워터 펌프는 라디에이터에서 확장 탱크까지 엔진 냉각 시스템 전반에 걸쳐 냉각제의 균일 한 순환을 강제로 보장하는 원심 펌프입니다.

워터 펌프의 주요 목적은 내연 기관의 냉각 시스템 전체에 냉각제 (부동액, 부동액)의 지속적인 움직임을 구성하는 것입니다.

펌프가 고장 나면 엔진의 열 모드가 중단되어 매우 빠르게 과열되어 종기가 발생하므로 허용하지 않는 것이 좋습니다. 온도 조절 센서의 화살표가 위로 젖혀지면 이동을 멈추고 펌프의 서비스 가능성을 확인하는 것이 좋습니다.

수시로 수액 펌프의 상태를 육안으로 점검하십시오. 작동하는지 확인하기 위해 주기적으로 자동차 엔진의 작업을 청취하고 펌프 마운트가있는 곳을 철저히 검사하십시오.

이 장소에 냉매가 누출되지 않도록하는 것이 매우 중요합니다. 그렇지 않으면 경보를 울리고 누출을 제거하는 것이 시급합니다. 이러한 작업 덕분에 상황을 중요한 상황으로 가져 오지 않고 노드 고장을 진단하고 수리를 수행 할 수 있습니다.

워터 펌프 작동의 구조와 원리

거의 모든 자동차 모델에서 워터 펌프의 작동 원리와 설계는 거의 동일합니다. 특히 국내 제조업체의 세부 사항을 비교하는 경우 더욱 그렇습니다. 펌프 위치에 대해서도 똑같이 말할 수 있습니다.

워터 펌프는 라디에이터 옆에 설치되며 엔진 시동시 유압 타이밍 벨트를 통해 구동됩니다.

펌프는 하우징, 샤프트, 임펠러, 구동 풀리, 베어링, 오일 씰 및 구동 풀리 허브와 같은 주요 부품으로 구성됩니다. 끝 부분에 임펠러가있는 샤프트가 덮개에 설치됩니다. 샤프트는 타이밍 벨트를 사용하여 구동됩니다. 회전하면 임펠러가 유체를 시스템 내에서 움직이게하여 강제로 순환시켜 엔진을 냉각시킵니다.

구동 풀리는 샤프트의 다른 쪽 끝에 장착되며 일부 펌프 버전에는 팬이 추가로 설치됩니다. 타이밍 벨트는 구동 풀리에 직접 장착됩니다. 엔진의 회전 에너지는 유압 타이밍 벨트와 구동 풀리를 통해 샤프트로 전달되어 임펠러를 회전시키고 시스템 전체에 전원을 공급합니다.

흔히 임펠러와 하우징 사이에 설치된 그랜드의 마모로 인해 펌프가 오작동하기 시작합니다. 글 랜드가 수명을 올리면 냉각수 (부동액 또는 부동액)가 누출되기 시작하여 베어링에 닿아 윤활제가 씻겨 나옵니다.

좋은 주인은 베어링의 경우 매우 파괴적이고 거의 파괴적이라는 것을 알고 있습니다. 윤활없이 윙윙 거리기 시작하고 곧 실패합니다. 이 경우 결과는 동일합니다 : 베어링이 걸려 펌프가 작동을 멈 춥니 다. 워터 펌프 오작동 : 원인 및 결과

물 펌프 고장의 원인

적시에 엔진의 진단을 수행하고 잘 돌봐 주면 워터 펌프가 오랫동안 작동하여 문제를 일으키지 않습니다. 펌프가 매우 단순한 장치이며 매우 드문 경우입니다. 그러나 모든 규칙 중에서 예외가 있으며 이는 펌프에도 적용됩니다.

자동차 펌프가 실패 할 수있는 몇 가지 이유가 있습니다.

펌프의 일부 부품의 고장. 이것은 특히 마모와 누출의 동맥에 해당됩니다. 임펠러 또는 베어링이 고장났습니다.
생산 결함으로 인해 초기에 펌프의 품질이 나빴습니다.
펌프 자체 또는 근처에있는 일부 부품을 수리 할 때 정비사가 실수를 저 지르려고합니다.

워터 펌프 오작동의 결과

워터 펌프가 작동하지 않고 부동액 또는 부동액이 시스템을 통해 순환하지 않으면 엔진 온도가 빠르게 상승하고 계기판의 수온 센서 화살표가 상승하기 시작하여 임계점에 도달합니다. 불완전한 펌프로 차를 운전하면 방열기의 냉각수가 끓기에 충분합니다.

당신은 상승하는 화살에 의해서뿐만 아니라 두건 속의 연기와 액체가 끓는 특이한 냄새에 대해서도 배우게됩니다. 이 상황은 허용 될 수 없으며 엔진이 작동하지 않을 수 있습니다. 그리고 이것은 가장 심각한 실패 중 하나이며, 수정하기가 쉽지 않습니다. 대부분의 경우, 자동차 관리 센터에 가야하며 잠시 동안 운송하지 않아도됩니다.

부착 부분에 흐르는 냉각수는 워터 펌프 오작동을 나타낼 수 있습니다. 차에 대한 작은 누출은 심각한 위험을 나타내지 않으며 자동차의 추가 작동을 허용합니다. 유체는 평소처럼 냉각 시스템에서 순환합니다.

이 상황에서의 귀하의 임무는 방열기의 부동액 수준을 지속적으로 모니터링하고 적시에이를 토 핑하는 것입니다. 그러나 누출이 더 강력해질 수 있으므로 장시간 문제 해결을 지연 시켜서는 안됩니다. 특히 자동차를 착취하는 데 열심 인 경우 상황을시기 적절하게 수정할 수 없기 때문입니다.

일반적인 물 펌프 오작동

앞서 언급했듯이, 워터 펌프 장치는 매우 간단하므로 많은 결함이 없습니다. 가장 빈번하고 일반적인 유형의 피해 :

쐐기 베어링;
임펠러가 고장났다;
임펠러가 샤프트에 잘지지되지 않는다. 즉, 임펠러의 부착이 느슨해진다.
일정한 엔진 지터로 인해 워터 펌프가 부착 지점에서 단단하지 않고 냉각수가 새어 나옵니다.

수리 용 워터 펌프 기능

엔진의 물 펌프는 접을 수있는 메커니즘으로 수리가 필요합니다. 고장이 났을 때 새로운 것을 구입하여 교체하거나 고장난 부분 (베어링, 오일 씰, 임펠러 등)을 교체하여 고장 원인을 제거 할 수 있습니다. 많은 자동차 소유자는 펌프 수리 비용이 훨씬 적으므로 만족합니다 전체 부품을 교체하는 것보다.

불행하게도, 대부분의 자동차 모델에서 워터 펌프는 접근하기 어려운 곳에 위치하므로 해체와 수리가 실질적인 문제가 될 수 있습니다. 펌프에 가야하는 자동차의 일부 버전에서는 아래에서 만 가능합니다. 이렇게하려면 육교 또는 육안으로 차를 몰아야합니다. 그런 다음 엔진 마운트를 약간 느슨하게해야합니다. 그런 다음 워터 펌프에 연결할 수 있습니다.

일부 숙련 된 자물쇠 제조공은 유압 분배 벨트 또는 체인이 교체 될 때마다 (엔진 모델에 따라) 자동차 펌프를 새 것으로 변경합니다. 물 펌프가 더 일찍 사용할 수 없게된다면, 물론 그것은 즉시 변경되어야합니다.

펌프의 지속 시간은 교체 타이밍 벨트의 품질과 부품의 특징에 따라 다릅니다. 자동차의 모든 부분은 감독과 관리가 필요하며 워터 펌프도 예외는 아닙니다. 상태를 모니터링하면 파트를 수리하거나 변경할 필요가 없습니다.

물 펌프를 제거하지 않고 자동차의 펌프 점검 방법

엔진 냉각 시스템의 워터 펌프 (워터 펌프)는 냉각 재킷 채널, 파이프, 고속도로, 라디에이터 냉각 등을 통해 냉각수의 지속적인 순환을 보장하는 중요한 구성 요소입니다. 자동차 펌프의 성능이 약간 저하 되더라도 엔진이 과열 될 수 있습니다 (특히 따뜻한 달에는 엔진이 과열 될 수 있습니다).

펌프가 작동하는지 여부를 확인하는 또 다른 이유는 워터 펌프 드라이브의 외부 소음이 발생할 수 있기 때문입니다. 이 경우 특정 펌프는 일부 자동차 모델에 더 많은 관심을 기울여야합니다. 사실 타이밍 벨트에서 펌프를 구동 할 수 있습니다. 워터 펌프가 걸리면 대부분의 모터의 밸브 압력으로 인해 타이밍 벨트가 파손됩니다. 다음으로, 우리는 당신이 직접 물 펌프를 점검 할 수있는 가능한 방법을 고려합니다.

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자동차의 펌프 수리 가능성을 확인하는 방법

고비용의 수리 나 엔진의 일정한 과열로 인한 문제를 피하기 위해 적기에 펌프를 진단 할 수 있습니다. 펌프 효율을 직접 확인하는 방법에 대한 질문에 대답하려면 국내 VAZ 자동차 (모델 2109, 2110)의 예를 사용하여 진단 방법을 고려하십시오.

우선, 펌프는 일종의 "소모품"이며, 타이밍 벨트에서 펌프 구동되는 차량의 경우 주행 거리가 60,000 킬로미터 또는 48 개월 중 빠른 날짜로 교체하는 것이 좋습니다. 이것은 많은 자동차 제조업체의 규제 요구 사항입니다.

간단히 말하면, 좋은 펌프는 두 개의 타이밍 벨트만큼 "걷습니다". 예비 부품 사용 또는 저품질 부동액의 사용, 다양한 유형의 냉각제 혼합 등을 추가하는 것도 가치가 있습니다. 펌프가 조기에 고장날 수 있습니다. 이러한 이유로 정기적으로 펌프를 점검하는 것이 좋습니다.

펌프 점검 방법

자동차의 워터 펌프가 일반적인 방법을 사용하는지 확인하십시오. VAZ와 다수의 다른 차량을 진단하려면 엔진을 작동 온도에 도달하도록 예열해야합니다.

예열 후, 라디에이터에서 나오는 상부 파이프를 손으로 잡아 당겨야합니다. 펌프가 작동하면 펌프에 의해 생성 된 냉각제 압력이 느껴집니다. 이것은 차량에서 펌프를 제거하지 않고 펌프가 작동하는지 여부를 확인하는 방법에 대한 질문에 대한 주요 대답입니다. 이 테스트 동안 시스템의 냉각수가 매우 뜨거우므로주의를 기울여야합니다. 유체의 맥동이 약하거나 불투명하다면 자세한 검사를 진행하십시오.
이를 확인하려면 가스 분배 메커니즘의 보호 케이싱을 제거해야합니다. 그러면 시각적 검사가 가능합니다. 시트 부분에있는 씰링 껌 (펌프 글 랜드)이 새기 시작하면 부동액 또는 부동액이 보일 것입니다. 또한 펌프 누수 및 문제는 시트 주위에 퇴적물이 있음을 나타내며, 이는 적갈색 또는 칙칙한 색을 나타낼 수 있습니다. 문제가 있으면 부동액을 배출하고 문제 해결 및 교체를 위해 펌프를 제거해야합니다.
엔진에 특성 "짖는 소리"가 수반되는 경우 문제는 펌프 베어링에있을 수 있습니다. 이 경우, 펌프는 샤프트 영역에서 재생되는지 점검됩니다. 손으로 확인하려면 펌프 구동 장치를 흔들면됩니다. 어떤 경우에는 마모 된 베어링을 교체하거나 즉시 새 펌프를 장착 할 수 있습니다.

더 나은 점은 펌프를 교체하거나 수리하는 것입니다.

워터 펌프 오작동의 외부 신호가 없지만 오랜 시간 동안 펌프가 변하지 않았거나 품질이 낮은 냉각수가 사용 된 경우, 내부에서 장치를 검사해야합니다. 사실 펌프의 블레이드는 금속으로 만들 수 있습니다. 그 결과 블레이드에 부식이 발생합니다. 또한, 블레이드는 기계적 결함을 유발하는 플라스틱 또는 다른 재료로 만들어 질 수 있습니다.

펌프의 수리에 관해서는이 절차를 수행하는 것이 가능하지만 대부분의 국내 및 해외 생산 차량에 대해이 장치의 저렴한 비용으로 인해 매우 비효율적입니다. 수리 된 부품이 새 펌프에 비해 신뢰성이 떨어질 수 있으므로 타이밍 벨트에 의해 구동되는 시스템에서 냉각 시스템 펌프를 수리하는 것도 권장되지 않습니다.

또한 펌프 장착 볼트의 권장 조임 토크를 준수해야합니다. 이것은 나사산을 손상시키지 않고 가스켓을 통과시키지 않기 위해 필요합니다. 모든 작업이 완료되면 부동액으로 간주됩니다. 실란트가 사용 되었다면, 실란트가 마르도록 시스템에 냉각제를 채우기 전에 몇 시간 동안 견딜 필요가 있습니다. 그런 다음 냉각 장치에서 공기 플러그가 제거되면 액체가 수평에 추가됩니다. 내연 기관을 시동하고 작동 온도까지 예열 한 후 얼마간의 시간이 지나면 펌프의 시트가 누출 가능성을 검사해야합니다.

인슐린 펌프 - 일의 계획, 비용 및 무료로 가져 오는 방법

혈당 조절을 개선하고 삶을 편하게하기 위해 인슐린 치료에 당뇨병 환자는 인슐린 펌프를 사용할 수 있습니다. 이 장치는 호르몬을 도입하는 가장 진보적 인 방법으로 간주됩니다. 펌프 사용에는 금기 사항이 없으며, 의무 교육 후에 수학 기초에 익숙한 모든 환자가이를 극복 할 것입니다.

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펌프의 최신 모델은 안정적으로 작동하며 펜으로 인슐린 주사보다 더 나은 공복 혈당과 당화 혈색소를 제공합니다. 물론, 이러한 장치에는 단점이 있습니다. 그들은 모니터해야하고, 정기적으로 소모품을 바꾸고 예기치 않은 상황이 발생했을 때 오래된 방식으로 인슐린을 주입 할 준비가되어 있어야합니다.

인슐린 펌프 - 그것이 무엇입니까

주사기와 펜 대신 인슐린 펌프가 사용됩니다. 펌프에서의 투여 정확도는 주사기를 사용할 때보 다 상당히 높습니다. 시간당 투여 할 수있는 인슐린의 최소 투여 량은 0.025-0.05 단위이므로 인슐린 민감성이 증가한 어린이와 당뇨병 환자는이 장치를 사용할 수 있습니다.

자연적인 인슐린 분비는 영양 상태에 관계없이 호르몬의 원하는 수준을 유지하는 기준선과 글루코오스의 증가에 따라 방출되는 볼 루스로 나뉘어집니다. 주사기가 당뇨병에서 사용된다면, 긴 인슐린은 호르몬에 대한 신체의 기본적인 필요성을 충족시키기 위해 사용됩니다.

펌프는 배경 분비물을 모방하기 위해 짧은 인슐린이나 극초단파 인슐린 만 채우고 피부 밑으로 분비물을 조금씩 주입합니다. 이 투여 경로를 통해 긴 인슐린을 사용하는 것보다 설탕을보다 효과적으로 조절할 수 있습니다. 당뇨병의 보상 개선은 제 1 형 당뇨병 환자뿐만 아니라 제 2 형 당뇨병 환자에게도 잘 알려졌습니다.

인슐린 펌프는 신경 병증 예방에 특히 좋은 결과를 보여 주며 대부분의 당뇨병 환자에서 증상이 완화되고 병의 진행이 느려집니다.

장치의 작동 원리

펌프는 피부 아래에 인슐린을 지속적으로 주입 할 수있는 약 5x9cm 크기의 작고 가벼운 의료용 장치입니다. 그것은 작은 화면과 제어 할 수있는 몇 가지 버튼이 있습니다. 인슐린 저수지는 장치에 삽입되며 주입 시스템에 연결됩니다 : 얇은 플라스틱 또는 금속 바늘로 된 캐뉼라가있는 구부러진 세관. 캐 뉼러는 당뇨병 환자의 피부 아래 끊임없이 존재하므로 일정 간격으로 소량의 인슐린을 피부 아래에 전달할 수 있습니다.

인슐린 펌프 안에는 피스톤이 있는데 필요한 주파수로 호르몬이있는 저장소에 압력을 가하고 약물을 튜브 안으로 전달한 다음 캐뉼라를 통해 피하 지방으로 전달합니다.

모델에 따라 인슐린 펌프는 다음 장비를 장착 할 수 있습니다 :

포도당 모니터링 시스템;
저혈당에서 인슐린의 자동 차단 기능;
혈당치가 급격하게 변화하거나 정상 범위를 초과 할 때 트리거되는 경고 신호;
물 보호;
원격 제어;
인슐린 주입 및 포도당 수준의 투여 량 및 시간에 대한 정보를 컴퓨터에 저장하고 전송하는 기능.

당뇨병 환자를위한 펌프의 장점은 무엇입니까?

펌프의 가장 큰 장점은 초단 인슐린만을 사용할 수 있다는 것입니다. 그것은 혈류에 빠르게 들어가고 안정적으로 작동합니다. 따라서 많은 인슐린의 흡수가 많은 인슐린으로부터 상당한 이점을 얻습니다.

인슐린 펌프 치료의 확실한 이점에는 다음이 포함됩니다.

lipodystrophy의 위험을 감소시키는 피부 구멍의 감소. 하루에 주사기를 사용할 때 약 5 회 주사가 주어집니다. 인슐린 펌핑을 사용하면 3 일에 한번 찔린 횟수가 줄어 듭니다.
투약 정밀도 주사기를 사용하면 0.5 단위의 정확도로 인슐린에 전화를 걸 수 있으며 펌프는 0.1 단위로 약물을 분배합니다.
합의의 용이성. 당뇨병을 앓고있는 사람은 하루 중 시간과 혈당치에 따라 1 XE에 맞는 인슐린 양을 장치 메모리에 입력합니다. 그런 다음 식사를하기 전에 계획된 양의 탄수화물 만 입력하기 만하면 스마트 장치가 볼 루스 인슐린 자체를 계산합니다.
이 장치는 다른 사람들에게 보이지 않게 작동합니다.
인슐린 펌프 덕분에 운동을 오래 할 때 정상적인 포도당 수준을 유지하는 것이 더 쉬우 며, 당뇨병 환자는 건강을 해치지 않으면 서식이 요법을 엄격히 준수하지 않을 기회가 있습니다.
지나치게 높거나 낮은 설탕을 경고 할 수있는 장치를 사용하면 당뇨병 성 혼수의 위험을 상당히 줄일 수 있습니다.

누가 지시되고 금기 인슐린 펌프

인슐린 요법의 당뇨병 환자는 질병의 유형에 관계없이 인슐린 펌프를 설치할 수 있습니다. 어린이 또는 임신 및 수유중인 여성에게는 금기 사항이 없습니다. 유일한 조건은 장치를 다루는 규칙을 습득 할 수있는 능력입니다.

당뇨병에 대한 보상이 불충분하고, 혈당치가 빈번히 증가하며, 야간 저혈당 및 공복시 당뇨병 환자에게 권장됩니다. 또한이 장치는 예측할 수없고 불안정한 인슐린 작용을 가진 환자에게 성공적으로 사용될 수 있습니다.

당뇨병 환자를위한 필수 요건은 집중적 인 인슐린 치료 계획의 모든 뉘앙스 (탄수화물 계산, 부하 계획, 용량 계산)를 익힐 수있는 능력입니다. 펌프를 독자적으로 사용하기 전에 당뇨병 환자는 모든 기능에 정통해야하며 독립적으로 재 프로그램 할 수 있어야하며 약물의 교정 용량을 도입 할 수 있어야합니다. 인슐린 펌프는 정신 질환이있는 환자에게는 투여하지 마십시오. 정보 화면 사용을 허용하지 않는 당뇨병 환자의 시력이 매우 낮 으면이 장치를 사용하는 데 장애가 될 수 있습니다.

인슐린 펌프 장애에 돌이킬 수없는 손상을 일으키지 않으려면 환자가 항상 응급 처치 키트를 휴대해야합니다.

인슐린 주입을 위해 주사기를 다시 채우십시오.
여분 주입 시스템은 막히기 위하여 변화한다;
인슐린 저장소;
펌프 용 배터리;
혈당 측정기;
빠른 탄수화물 (예 : 포도당 정제).

인슐린 펌프 작동 원리

인슐린 펌프의 첫 번째 설치는 의사의 의무 감독하에 이루어지며 종종 병원에서 실시됩니다. 당뇨병 환자는 장치 작동에 대해 자세히 소개됩니다.

펌프의 사용 준비 방법 :

멸균 인슐린 용기로 패키지를 엽니 다.
처방 된 약을 입력하십시오, 보통 Novorapid, Humalog 또는 Apidra.
튜브 끝에있는 커넥터를 사용하여 주입 시스템과 탱크를 연결하십시오.
펌프를 다시 시작하십시오.
특별 구획에 탱크를 넣으십시오.
장치에서 채우기 기능을 활성화하고 튜브가 인슐린으로 채워질 때까지 기다리십시오. 그러면 캐뉼라 끝 부분에 물방울이 나타납니다.
종종 위장에 인슐린 주사 부위에 캐 뉼러를 부착하십시오. 그러나 엉덩이, 엉덩이, 어깨에도 가능합니다. 바늘에는 피부에 단단히 고정시키는 접착 테이프가 제공됩니다.

샤워를하려면 캐 뉼러를 제거하면 안됩니다. 튜브에서 분리되어 특수 방수 캡으로 닫힙니다.

소모품

탱크에는 인슐린 1.8-3.15 ml가 들어 있습니다. 그들은 일회용이며 재사용 할 수 없습니다. 한 탱크의 가격은 130 ~ 250 루블입니다. 주입 시스템은 매 3 일마다 교체되며 교체 비용은 250-950 루블입니다.

고혈압으로 고생하고 있습니까? 고혈압이 심장 마비와 뇌졸중을 일으킨다는 것을 알고 계셨습니까? 압력을 정상화하십시오. 의견 및 방법에 대한 의견은 여기 "

따라서 인슐린 펌프를 사용하는 것은 현재 매우 비쌉니다 : 가장 저렴하고 간단한 펌프는 한 달에 4,000 달러가 필요합니다. 봉사료는 1 만 2000 루블에 달합니다. 포도당 수준을 지속적으로 모니터링하기위한 소모품은 6 일 동안 운반 할 수 있도록 설계된 센서로 약 4,000 루블이 든다.

소모품 외에도 의류 장착 용 클립, 펌프 덮개, 캐 뉼러 장착 용 장치, 인슐린 냉각 용 가방, 어린이를위한 펌프 스티커와 같은 재미있는 스티커가 포함되어있어 펌핑을 통해 생활을 단순화하는 장치가 판매 중입니다.

브랜드 선택

러시아에서는 Medtronic과 Roche라는 두 제조업체의 펌프를 구입하고 필요한 경우 수리 할 수 있습니다.

모델의 비교 특성 :

펌프

자동차 엔진의 워터 펌프라고도 알려진이 펌프는 엔진 냉각 시스템에서 냉각수를 강제 순환시키는 펌프입니다. 워터 펌프는 냉각 시스템에서 부동액 또는 다른 성분의 순환을 조직하도록 설계되었습니다. 펌프 오작동은 엔진의 내부 열 모드를 심각하게 위반하게되므로 엔진의 내부 열 모드가 오히려 빨리 "비등"합니다.

엔진 펌프가 작동하는지 확인하기 위해 주기적으로 엔진을 청취하고 점검하여 고장난 유닛을 수리하거나 교체해야합니다.

워터 펌프 설계

대부분의 자동차의 장치 펌프는 특히 국내 자동차의 경우 매우 유사합니다. 그리고 펌프가 위치한 곳은 타이밍 벨트에 의해 구동되고 라디에이터 근처에 있기 때문에 오랫동안 필요하지 않습니다.

구조적으로 펌프는 다음과 같이 보입니다. 샤프트가 커버에 부착되어 있습니다. 임펠러가 장착되어 있으며이 임펠러의 움직임으로 시스템의 유체 이동이 시작됩니다. 샤프트의 다른쪽에는 구동 풀리가 장착되어 있으며, 일부 자동차 모델에는 팬도 있습니다. 타이밍 벨트와 구동 풀리를 통해 엔진의 회전 에너지가 샤프트로 전달되고, 샤프트가 임펠러를 구동하며 전체 시스템이 작동합니다.

오일 시일이 케이싱과 임펠러 사이에 장착되며, 많은 펌프 문제가 마모와 관련됩니다. 이 동맥이 나쁘면 부동액 또는 부동액이 서서히 베어링의 공동 안으로 새어 나와 윤활유가 씻겨 나옵니다. 이 때문에 베어링이 훨씬 더 크게 작동하고 빨리 마모되어 펌프가 막히게됩니다.

워터 펌프 고장의 원인과 결과

자동차 펌프는 매우 간단한 메커니즘이므로 너무 자주 고장 나지 않으며 특히 정상적인 엔진 유지 보수가 필요합니다. 그러나 가장 신뢰할 수있는 펌프조차도 실패 할 수 있습니다. 실패의 원인은 여러 가지가있을 수 있습니다.

패킹 글 랜드 노화를 포함한 장치 어셈블리의 마모;
처음에는 저품질 펌프;
전문가가 아닌 수리.

시스템이 밀폐되어 있지만 펌프가 유체를 순환시키지 않으면 대시 보드의 센서 판독 값에 표시된대로 엔진 온도가 상승합니다. 이 모드에서의 짧은 주행은 라디에이터 또는 엔진 발작의 끓음으로 이어질 것입니다.

펌프 누출이 발생하면 가능한 한 빨리 펌프 누출을 제거하십시오.

펌프 파손의 또 다른 징후는 설치 영역에서 부동액의 흐름입니다. 누출이 그다지 강하지 않다면, 시스템에서 순환하는 유체가 정상적으로 기능을 수행 할 것이기 때문에 그렇게 나쁘지는 않습니다. 주기적으로 정상적으로 작동시킬 필요가 있습니다. 그러나 그런 고장이 감지되면 집중적으로 사용되는 엔진에서 누출이 증가하는 경향이 있기 때문에 즉시 고장을 제거하는 것이 가장 좋습니다.

일반적인 물 펌프 고장

물 펌프가 고장 날 수있는 많은 종류의 고장은 설계의 상대적 단순성 때문에 발생하지 않습니다. 가장 일반적입니다 :

임펠러 문제가 가장 빈번하지만 베어링 쐐기도 발생합니다.

워터 펌프 수리

엔진의 화려 함은 유지할 수있는 접이식 매듭입니다. 여기서 전체 메커니즘과 개별 요소 (예 : 베어링)를 모두 교체 할 수 있습니다. 자동차 펌프를 완전히 교체하지 않아도된다는 사실은 좋은 소식입니다. 수리 비용을 크게 절감 할 수 있기 때문입니다. 사실,이 사이트의 일부 또는 전체 분해에 대한 액세스는 어렵습니다. 그래서, 이것을위한 자동차의 일부 모델에서는 엔진 마운트를 부분적으로 풀고,보기 구덩이의 바닥에서 작업해야합니다. 매우 자주, 펌프는 매 2 번째 벨트 교체 / 타이밍 체인에서 교체되지만, 워터 펌프 오작동의 증상이 발생하면 이전에 변경되며 부품의 품질과 이전 타이밍 변경시 수행 된 작업 수준 및 부품 자체에 따라 달라집니다.

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편리한 형식의 유용한 팁.

당뇨병을위한 인슐린 펌프 : 당뇨병 환자와 가격 리뷰

인슐린 펌프는 당뇨병 환자에게 인슐린을 공급하기위한 특수 장치입니다. 이 방법은 주사기 스트림과 주사기의 사용에 대한 대안입니다. 인슐린 펌프는 정상적인 인슐린 주사보다 주요 장점 인 약물을 지속적으로 공급하고 전달합니다.

이 장치의 주요 이점은 다음과 같습니다.

소량의 인슐린을보다 간단하게 투여 할 수 있습니다.
장기간 인슐린 주사를 할 필요가 없습니다.

인슐린 펌프는 복잡한 장치이며, 주요 부분은 다음과 같습니다.

펌프 - 컴퓨터 (제어 시스템)와 함께 인슐린을 공급하는 펌프.
펌프 내부의 카트리지는 인슐린 저장소입니다.
피하 캐뉼라와 그것을 저장 용기에 연결하기위한 여러 개의 튜브로 구성된 대체 주입 세트.
배터리.

인슐린 펌프는 단시간 인슐린으로 재충전되므로 초박형 NovoRapid, Humalog, Apidru를 사용하는 것이 좋습니다. 이 준비금은 탱크를 다시 채우기 전에 며칠 동안 충분합니다.

펌프의 원리

현대 장치는 질량이 적고 호출기와 크기가 비슷합니다. 인슐린은 특별한 유연한 얇은 호스 (끝에 캐 뉼러가있는 카테터)를 통해 인체에 공급됩니다. 이 튜브를 통해 인슐린이 채워진 펌프 안의 저장소가 피하 지방 조직에 연결됩니다.

현대 인슐린 펌프는 호출기 크기의 경량 장치입니다. 인슐린은 유연한 얇은 튜브 시스템을 통해 신체에 공급됩니다. 그들은 피하 지방 조직으로 장치 내부의 인슐린과 저수지를 연결합니다.

저수지와 카테터 자체를 포함하는 복합체를 "주입 시스템"이라고합니다. 그녀의 환자는 3 일마다 바꿔야합니다. 주입 시스템의 변경과 동시에 인슐린 공급 사이트도 변경해야합니다. 플라스틱 캐 뉼러는 인슐린이 일반적인 주사 방법으로 주입되는 동일한 부위의 피부 밑에 위치합니다.

펌프의 도움으로, 초단파 작용의 인슐린 유사체가 보통 투여되고, 경우에 따라, 단시간 인 식 인슐린이 또한 사용될 수 있습니다. 인슐린 공급은 0.025 ~ 0.100 IU (펌프 모델에 따라 다름) 범위의 매우 적은 양으로 수행됩니다.

인슐린 투여의 속도는 프로그래밍되며, 예를 들어 시스템은 0.6 U / 시간 또는 150 초 0.025 단위로 5 분마다 0.05 단위의 인슐린을 전달합니다.

인슐린 펌프는 수술 원리에 따라 인간의 췌장 기능에 가깝습니다. 즉, 인슐린은 두 가지 모드 - 보루와 기초로 투여됩니다. 췌장에 의한 기초 인슐린 분비의 비율은 하루 중 시간에 따라 다르다는 것이 확인되었습니다.

최신 펌프에서는 기초 인슐린 주입 속도를 프로그래밍 할 수 있으며, 일정에 따라 30 분마다 변경할 수 있습니다. 따라서 "배경 인슐린"은 다른 시간에 다른 속도로 혈류로 방출됩니다.

식사를하기 전에 약물의 용량을 투여해야합니다. 이 환자는 수동으로 운동해야합니다.

또한, 펌프는 혈당을 증가 시키면 인슐린을 추가로 투여하는 프로그램을 설정할 수 있습니다.

환자를위한 펌프의 이점

이러한 장치를 사용하는 당뇨병 치료에는 초단 인슐린 유사체 만 사용되며 펌프에서 나온 용액은 혈액에 공급되는 경우가 있지만 소량으로 투여하면 즉시 흡수가 이루어집니다.

당뇨병 환자의 경우 장기간 인슐린 흡수 속도의 변화로 인해 혈당 수치의 변동이 자주 발생합니다. 인슐린 펌프는이 문제를 제거하여 주된 이점입니다. 펌프에 사용 된 짧은 인슐린은 매우 안정적인 효과를 나타냅니다.

인슐린 펌프를 사용하는 다른 이점 :

높은 투약 정확도 및 작은 피치. 현대 펌프의 bolus 투여 량은 0.1 U 단위로 증가하지만 주사기 펜은 0.5-1.0 U의 척도 값을가집니다. 기초 인슐린 주입 속도는 시간당 0.025에서 0.100 IU까지 다양합니다.
주입 시스템은 3 일 동안 1 번 변경해야하기 때문에 천공 횟수는 15 회 감소합니다.
인슐린 펌프로 볼 루스 인슐린의 투여 량을 계산할 수 있습니다. 이를 위해 환자는 개별 매개 변수 (하루 중 시간, 탄수화물 비율, 목표 혈당 수준에 따라 인슐린 감수성)를 결정하고이를 프로그램에 입력해야합니다. 다음으로, 섭취하기 전에 혈당 측정 결과와 식사 할 탄수화물의 양에 따라 볼 루스 인슐린의 필요한 용량을 계산합니다.
약물의 투여 량을 동시에 투여하지 않고 시간에 따라 분배하는 방식으로 인슐린 펌프를 조절하는 능력. 이 기능은 당뇨병 환자가 천천히 소화가 가능한 탄수화물을 섭취하거나 오랫동안 잔치를 먹는 경우에 필요합니다.
실시간으로 당 농도를 지속적으로 모니터링합니다. 포도당이 허용 한계를 초과하면 펌프가 환자에게 알립니다. 대부분의 새 모델은 설탕의 수준을 정상으로 가져 오기 위해 약물의 투여 비율을 스스로 변경할 수 있습니다. 예를 들어, 저혈당에서 인슐린 펌프는 약물의 흐름을 멈 춥니 다.
데이터 로깅, 저장 및 분석을 위해 컴퓨터로 전송. 인슐린 펌프는 일반적으로 인슐린 투여 량과 혈당 수치가 지난 1-6 개월 동안의 기억 데이터를 유지합니다.

인슐린 펌프를 다루는 방법을 환자에게 가르친다.

환자가 초기에 잘 훈련되지 않았다면 인슐린 펌프의 사용으로 전환하는 것이 매우 어려울 것입니다. 사람은 극성 인슐린 전달을 프로그램하는 방법과 기본 모드에서 약물 투여의 강도를 조정하는 방법을 알아야합니다.

펌프 인슐린 요법에 대한 적응증

펌프를 사용하여 인슐린 요법으로 전환하는 것은 다음과 같은 경우에 수행 할 수 있습니다.

환자의 요청에 따라.
당뇨병 (당화 혈색소 수치가 7 % 이상, 소아 수치가 7.5 %)에 대한 적절한 보상을받을 수없는 경우.
혈중 포도당 농도에는 일정하고 중요한 변동이 있습니다.
심한 형태뿐만 아니라 밤에도 저혈당증이 종종 발생합니다.
"새벽"의 현상.
다른 날에 환자에게 약물의 다른 효과.
임신 계획 수립, 아이를 데리고 올 때, 배달 할 때와 후에 아이를 사용할 때이 장치를 사용하는 것이 좋습니다.
아이들의 나이.

이론적으로 인슐린 펌프는 인슐린을 사용하는 모든 당뇨 환자에게 사용할 수 있습니다. 자가 면역 당뇨병의 발병 지연 및 단일 당뇨병 유형을 포함합니다.

인슐린 펌프 사용에 대한 금기 사항

최신 펌프는 환자가 쉽게 사용할 수 있고 스스로 프로그래밍 할 수있는 장치를 갖추고 있습니다. 그러나 여전히 인슐린 치료를 펌프하는 것은 환자가 자신의 치료에 적극적으로 참여해야한다는 것을 의미합니다.

인슐린 펌프 요법을 사용하면 고혈당 위험 (혈당이 급격히 증가 함)이 증가하고 당뇨병 성 케톤 산증이 발생할 확률도 높습니다. 이것은 당뇨병 환자의 혈액에 오래 지속되는 인슐린이 없기 때문이며, 짧은 인슐린 공급이 어떤 이유로 든 중단되면 4 시간 후에 심각한 합병증이 발생할 수 있습니다.

펌프의 사용은 환자가 집중적 인 당뇨병 치료법을 사용하고자하는 욕구 나 능력을 가지고 있지 않은 경우 금기 사항입니다. 즉, 혈액에서 설탕을자가 모니터링하는 능력이없고, 빵 단위계에 따라 탄수화물을 계산하지 않으며, 운동을 계획하고 볼 루스 인슐린의 용량을 계산하지 않습니다.

인슐린 펌프는 정신 질환이있는 환자에게는 사용하지 마십시오. 장치의 부적절한 취급을 유발할 수 있습니다. 당뇨병 환자가 시력이 매우 떨어지면 인슐린 펌프의 표시에서 그 비문을 인식 할 수 없습니다.

펌프의 적용 초기에는 의사의 지속적인 모니터링이 필요합니다. 그것을 제공 할 수 없다면 다른 시간 동안 펌프를 사용하여 인슐린 치료로의 전환을 연기하는 것이 좋습니다.

인슐린 펌프 선택

이 장치를 선택할 때는 다음 사항에주의해야합니다.

탱크 용량. 3 일 동안 필요한만큼의 인슐린을 함유해야합니다.
화면의 글자를 잘 읽었는지, 밝기와 대비가 충분한 지 여부.
볼 러스 인슐린의 복용량. 인슐린의 최소 용량과 최대 용량을 설정할 수 있는지, 그리고 특정 환자에게 적합한 지 여부에주의를 기울여야합니다. 이것은 아주 작은 복용량을 필요로하기 때문에 아이들에게 특히 중요합니다.
붙박이 계산기. 인슐린 감수성 계수, 약물 지속 시간, 탄수화물 비율, 목표 혈당치와 같은 개별 환자 계수를 펌프에 적용 할 수 있습니까?
알람 문제가 발생하면 경보를 듣거나 진동을 느낄 수 있습니까?
방수 기능. 물을 완전히 불 투과성으로하는 펌프가 필요합니까?
다른 장치와의 상호 작용. 혈당 측정기 및 혈당 측정기와 함께 독립적으로 작동 할 수있는 펌프가 있습니다.
일상 생활에서의 펌프의 사용 용이성.

인슐린 펌프 요법으로 복용량을 계산하는 방법

펌프를 사용할 때 선택되는 마약은 초단파 작용의 인슐린과 유사합니다. 보통 이러한 목적으로 인슐린 Humalog를 사용하십시오. bolus 및 basal 모드에서 펌프를 사용하여 인도하기위한 인슐린 투여 량을 계산하기위한 몇 가지 규칙이 있습니다.

기본 모드에서 인슐린 전달의 속도가 무엇인지 이해하려면 환자가 사용하기 전에 인슐린 투여 량을 알아야합니다. 총 일일 투여 량은 20 %, 경우에 따라 25-30 % 감량해야합니다. 기저 모드에서 펌프를 사용할 때, 총 일일 인슐린 양의 약 50 %가 투여됩니다.

예를 들어, 인슐린을 반복 투여 한 환자는 하루 55U의 약물을 투여 받았다. 인슐린 펌프로의 전환에 관해서는, 하루 44U의 약물을 투여해야합니다 (55U X 0.8). 이 경우 기초 인슐린 용량은 22 단위 (총 일일 투여 량의 절반)가되어야합니다. 기초 인슐린은 22 U / 24 시간의 초기 속도, 즉 시간당 0.9 U로 투여되어야한다.

먼저, 하루 동안 같은 양의 기초 인슐린을 공급하도록 펌프를 조절합니다. 혈당치를 지속적으로 측정 한 결과에 따라이 속도가 밤낮으로 바뀝니다. 매번 10 % 씩 속도를 변경하는 것이 좋습니다.

인슐린이 밤에 혈류로 유입되는 속도는 취침 시간, 심야 및 잠에서 설탕 모니터링 결과에 따라 선택됩니다. 하루 중 인슐린 전달 속도는 식사를 건너 뛰면 포도당 자체 제어 결과에 따라 조절됩니다.

식사 전에 펌프에서 혈류로 주입 될 bolus 인슐린의 용량은 매번 환자가 수동으로 프로그래밍합니다. 주사를 사용하는 집중적 인 인슐린 요법과 동일한 규칙에 따라 계산됩니다.

인슐린 펌프는 혁신적인 트렌드이기 때문에 매일 뉴스를 통해 이러한 점을 알 수 있습니다. 이제 진짜 췌장처럼 자율적으로 작동 할 수있는 장치의 개발. 그러한 약물의 등장은 글루코 미터가 글루코 미터 (glucometer glucometer)와 같이 수행 한 혁명과 마찬가지로 당뇨병의 치료에 혁명을 일으킬 것이다.

팁 1 : 펌프 란 무엇이며 펌프의 책임

기사의 내용

펌프 란 무엇이며, 자동차에서 어떤 역할을 담당합니까?
펌프 점검 방법
펌프 선택 방법

폼 피 운전자는 엔진과 연계하여 펌프를 호출합니다. 어떤 차종에도이 장치에는 적어도 두 가지 유형이 있습니다. 그 중 하나는 냉각제의 강제 이송을 수행하고, 다른 하나는 탱크에서 연료를 자동차 엔진으로 증류합니다.

워터 펌프

냉각수 펌핑을위한이 특수 펌프의 일반적인 위치는 실린더 헤드의 전면입니다. 구조적으로, 펌프는 임펠러가 샤프트에 장착 된 하우징입니다. 후자는 한 쌍의 베어링 (각 끝에 하나씩)에 설치됩니다. 샤프트의 회전은 엔진에서 벨트를 통해 토크를 전달하여 수행됩니다. 펌프의 오작동으로 인해 모터가 과열되어 더 이상 고장이 발생합니다.

깨진 물 펌프의 몇 가지 징후가 있습니다 :
- 냉각수 온도를 표시하는 계측기의 판독 값은 빨간색 부분에 있습니다.
- 기내에 냉매 냄새가 있습니다.
- 관계없는 소음이 있습니다 (가장 자주 휘파람을 불고, 수리의 필요성, 펌프 교체).
- 차가운 물방울이 차 아래에 보입니다 (누출의 유무는 엔진 아래에 펼쳐진 종이 시트로 결정되며 밤새 방치됩니다).

경우에 따라 워터 펌프의 부분 수리가 가능합니다. 예를 들어 샤프트 베어링을 교체하십시오. 그러나이 장치를 독립적으로 복원하려면 경험과 적절한 도구 및 장치가 필요합니다. 따라서 새 펌프를 구입하는 것이 더 편리합니다.

연료 펌프

이 펌프의 임무는 엔진에 연료를 공급하는 것입니다. 초기 기화기에서 자동차는 기계식 펌프를 사용했습니다. 그들은 엔진에서 직접 운전을했습니다 - 특수 막대가 다이어프램을 밀고 진공을 만들고 연료를 기화기로 펌핑했습니다. 오늘날 생산되는 자동차의 절대 다수에는 분사 시스템과 전기 연료 펌프가 있습니다.

그 기능은 다음과 같습니다.
- 1-2 l / min의 속도로 연료를 전달;
- 연료 시스템에서 일정한 압력을 유지합니다 (약 700 MPa).

현대의 연료 펌프는 작동하는 로터가 단단히 연결되어 연료를 밀어 넣는 전기 모터입니다. 가솔린 펌프는 자동차의 가스 탱크에 직접 설치됩니다. 이 경우, 연료는 냉각제 및 윤활유의 역할을한다. 일부 자동차 모델에는 2 개의 펌프가 있습니다. 하나는 주 연료로 간주되어 두 번째 연료 탱크 아래에 설치되고 두 번째 펌프는 연료 탱크에 배치됩니다.

워터 펌프 : 장치 및 작동에 관한 일반 데이터

모든 차량의 장치에는 여러 가지 법률이 적용됩니다. 각 시스템의 작업은 어떻게 든 다른 시스템의 작업에 영향을 미치기 때문에 다양한 메커니즘과 구성 요소를 격리 할 수 없습니다. 냉각 시스템에 대해 말하면, 운전자는 종종 워터 펌프의 역할을 과소 평가합니다. 한편, 엔진의 전체 "수명"은 펌프에 달려 있습니다.

자동차 펌프 란 무엇인가?

펌프는 물 펌프입니다. 물은 순환시키지 않고 냉각수 만 순환시킵니다. 펌프는 내연 기관의 냉각 시스템에 속하며 전원 장치의 강제 냉각을 제공하도록 설계되었습니다. 결국, 당신도 알다시피, 부동액 (또는 부동액)은 모터의 과열 제거를 보장 할 수 없습니다.

장치의 전반적인 설계, 작동 원리

대부분의 자동차에는 디자인면에서 매우 유사한 펌프가 장착되어 있습니다. 이 원칙은 자동차의 국내 모델로 작업 할 때 특히 두드러집니다. 물 펌프의 위치는 기능에 따라 결정됩니다. 자동차와 트럭의 경우 라디에이터에 위치하며 벨트가 펌프를 구동 할 때 타이밍 벨트와 연결됩니다.

워터 펌프는 항상 유압 타이밍 벨트에 의해 구동되므로 엔진에 포함되어 있습니다.

구조적으로 메커니즘은 다음과 같은 구조를가집니다.

펌프 쿠션이 하우징 덮개에 부착되어 있습니다.

임펠러는 롤러에 고정되어 있습니다.

펌프의 다른 쪽 끝에는 도르래 (즉 도르래)가 있으며, 현대 자동차 모델에는 풀리가 부채꼴로 동반됩니다.

타이밍 벨트와 풀리를 통해 회전 에너지가 샤프트 자체에 전달됩니다.

샤프트가 임펠러를 구동합니다.

임펠러는 차례로 시스템을 통해 연료를 순환시킵니다.

왜 내가 차에 펌프가 필요한가요?

경험이 부족한 대부분의 운전자는 시스템에 냉각제가있어 엔진의 고품질 냉각이 보장됩니다. 그러나 이것은 사실이 아닙니다. 무정전 모드에서 유체가 뜨거운 실린더 헤드로 흐르려면 일정한 압력이 필요합니다. 이 압력 부동액 (부동액)이며 펌프를 만듭니다.

임펠러의 회전은 모든 라인을 통한 냉각수의 주입을 제공합니다. 따라서, 필요량의 부동액은 과열되지 않도록 내연 기관에 지속적으로 공급된다.

따라서 펌프가 갑자기 고장 나면 냉각 시스템의 성능이 완전히 손실됩니다.

펌프가 켜지면

엔진을 켠 직후 펌프가 켜집니다 (이시기는 차량마다 다를 수 있음). 엔진이 작동 중일 때, 냉각 된 라디에이터에 초기에 저장된 유체는 워터 펌프로 흐르기 시작합니다. 부동액은 임펠러의 중심으로 빨려 들어가고 관성력으로 인해 호스를 통해 모터로 방출됩니다. 즉, 펌프가 냉각수를 가압하여 강제로 시스템을 순환시킵니다.

잠시 쉬다.

워터 펌프는 엔진이 작동중인 모든 시간 동안 작동하도록 설계되었습니다. 이 방법으로 만 자동차 제조 회사는 엔진 과열의 위험이 없음을 보장 할 수 있습니다. 따라서 엔진과 함께 메커니즘이 꺼집니다.

주요 결함 및 수리

장치의 펌프는 간단한 메커니즘으로 간주됩니다. 고장과 오작동은 매우 드뭅니다. 서비스 센터의 전문가는 메커니즘이 실패 할 수있는 세 가지 이유 만 확인합니다.

부품 및 부품을 착용하십시오 (일반적으로 글 랜드의 노화로 인해 장치가 정상적으로 작동하지 않습니다).

물 펌프의 원래 결함.

수리 불량 (잘못 설치 한 경우에도 유체가 순환되지 않음).

모든 워터 펌프의 주요 오작동은 글 랜드 마모, 임펠러 고장, 베어링 압류 또는 견고 함의 상실로 간주 될 수 있습니다. 펌프가 누출되고 심지어 진동하기 시작하여 엔진의 냉각 품질에 영향을 미치고 편안함을 느끼게됩니다.

보통 자동차 소유자는 수리 전문가를 구합니다. 어떤 경우에는 마모 된 요소를 교체하는 것이 좋습니다 - 글 랜드, 임펠러 또는 강화 된 커프스. 드물기는하지만 드라이브 풀리를 교체해야합니다.

장치를 완전히 분해하고 모든 마모 된 부품을 새 것으로 교체해야합니다.

그러나 메커니즘을 분해하는 절차는 매우 간단합니다. 스크루 드라이버와 렌치로 메커니즘을 독립적으로 분해하고 수리 키트에서 새 부품으로 교체하십시오.